راهکار دولت برای مقابله با دلالی خودرو
تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۴۹۹۴۸۶
مخاطبان فارس با ثبت پویشی در فارسِ من خواسته‌اند که فروش حواله‌های شرکت‌های خودروساز توسط دلالان متوقف شود تا بدین ترتیب از افزایش قیمت خودرو در بازار تا حدودی جلوگیری شود؛ در این‌باره دولت از قبل تمهیداتی مدنظر داشته و اجرا کرده است.
به گزارش ایران اکونومیست کاربران سامانه فارس من با ثبت پویشی تحت عنوان «جلوی دلالان در فروش حواله های خودرو را بگیرید» مطالبه کرده‌اند که فروش حواله‌های شرکت‌های خودروسازی توسط دلالان متوقف شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این پویش امضاکنندگان نوشته‌اند که چرا باید هیچ راهکاری برای جلوگیری از فروش حواله‌های شرکت های خودروسازی به دلالان نباشد، فقط کافی است بروید در بازار و ببینید که بیش از ۷۰ درصد از حواله‌هایی که در قرعه‌کشی‌ها منتخب شده‌اند، کمک به دلالان می‌کنند که قیمت خودرو رو به افزایشی شدن برود چرا هیچ قانونی نیست!
به گزارش فارس اخیرا وزارت صنعت، معدن و تجارت برای جلوگیری از سوء استفاده ها در ثبت نام خودرو، سامانه ای را با عنوان «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو» راه اندازی کرد تا از طریق این سامانه هم همه تولید کنندگان خودرو بتوانند در بازه زمانی مشخص تولیدات خود را عرضه کنند و هم متقاضیان بتوانند تقاضای خود را برای خرید خودرو در یک سامانه یکپارچه به ثبت برسانند.
از طرفی با این کار نحوه قرعه کشی و اعلام اسامی برندگان نیز نظارت لازم از سوی نهادهای نظارتی انجام شود تا جلوی سوء استفاده ها نیز گرفته شود.
البته در این سامانه برای متقاضیان خرید خودرو نیز شرایطی تعیین شده است تا متقاضیان واقعی بتوانند اقدام به خرید کنند و دست دلالان نیز تا حدودی از بازار خودرو کوتاه شود.
بنابراین گزارش در شرایط ثبت نام قید شده در سامانه یکپارچه خرید خودرو کارت ملی، گواهینامه، حساب بانک و سیم کارت باید به نام شخص متقاضی ثبت نام باشد. همچنین با هر کد ملی فقط یک خودرو می توان ثبت نام کرد و متقاضی باید دارای گواهینامه رانندگی خودرو باشد و سن ثبت نام کننده نیز بالای 18 سال باشد.
در شرایط ثبت نام همچنین ذکر شده است که تا اطلاع ثانوی برای همه طرح ها، محدودیت فاصله زمانی آخرین خرید از سایر خودروسازها 48 ماهه می‌باشد.
متقاضیان شرکت در طرح های فروش فوق العاده، فوری و پیش فروش نباید پلاک فعال انتظامی به نام خود داشته باشند.
در صورت مشاهده هرگونه مغایرت در شرایط احراز متقاضی (شرایط عمومی و اختصاصی) در هر مرحله تا قبل از تحویل خودرو ثبت نام متقاضی کان لم یکن تلقی می شود و وجه مشتری حداکثر ظرف مدت 20 روز به شماره شبای معرفی شده مسترد می گردد و هیچگونه مسئولیتی از بابت تحویل خودرو متوجه خودروساز نخواهد بود.
به گزارش فارس نبود امکان صلح در قراردادهای فروش از جمله شرایط ذکر شده در سامانه برای متقاضیان خرید خودرو از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است، همچنین مندرجات سجلی و پستی بر اساس سامانه امتا صحت سنجی می شوند.
طبق دستور پلیس راهور ناجا، مشتریان باید اطلاعات فردی و آدرس خود را در سامانه احراز محل سکونت که همان سامانه سخا نظام وظیفه است، ثبت کنند و همچنین در صورتی که بیشتر از یک سال از آخرین تاریخ به روزرسانی اطلاعات فردی و نشانی محل سکونت گذشته باشد، مشتری باید این اطلاعات را در سامانه به روز کند.
در صورت عدم مراجعه برای سرویس اولیه، گارانتی خودرو پس از 5 ماه و 1000 کیلومتر از تاریخ تحویل غیر فعال می شود.
منبع: خبرگزاری فارس
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: سامانه یکپارچه فروش حواله خرید خودرو ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۹۹۴۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عزم تیک‌تاک برای مقابله با فشار دولت آمریکا
جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، اخیراً مصوبه‌ای را امضا و تبدیل به قانون کرد که فعالیت تیک‌تاک در این کشور را در صورت عدم واگذاری آن از سوی شرکت بایت‌دنس، ممنوع می‌کند.
قانون جدید به بایت‌دنس، شرکت مادر تیک‌تاک، ۲۷۰ روز مهلت می‌دهد تا مالکیت و دارایی‌های تیک‌تاک در ایالات متحده را واگذار کند. شو زی چو، مدیرعامل این پلتفرم اجتماعی در واکنش به این قانون گفت: «مطمئن باشید که ما جایی نمی‌رویم. حقایق و قانون اساسی به نفع ما هستند و انتظار داریم که دوباره پیروز شویم.»
قانون امضا شده از سوی بایدن تا روز ۱۹ ژانویه ۲۰۲۵، یک روز پیش از پایان دوره او، به این شرکت فرصت می‌دهد که برای فروش تیک‌تاک اقدام کند؛ اما اگر تشخیص داده شود که بایت‌دنس در حال طی فرایند اجرای این قانون است، مهلت مذکور می‌تواند تا سه ماه تمدید گردد.
این در حالی است که دادگاه ایالات متحده پیش‌تر و در سال ۲۰۲۰، تصمیم ترامپ برای ممنوعیت تیک‌تاک و وی چت را رد و ملغی کرد.
کارین ژان پیر، سخنگوی کاخ سفید در این خصوص گفت: «ما نمی‌خواهیم شاهد ممنوعیت این پلتفرم باشیم. مسئله مالکیت دولت چین است.»
چو با تأکید بر اینکه تیک‌تاک همچنان به فعالیت خود ادامه می‌دهد و محدودیت‌ها را به چالش می‌کشد، گفت: «اشتباه نکنید این یک ممنوعیت برای تیک‌تاک است.»
اکنون بسیاری از کارشناسان این پرسش را مطرح می‌کنند که در صورت تلاش بایت‌دنس برای واگذاری تیک‌تاک، آیا خریدار بالقوه منابع مالی لازم برای خرید این پلتفرم را دارد و آیا چین و سازمان‌های دولتی ایالات متحده فروش آن را تأیید می‌کنند؟
بر اساس برآورد‌های صورت گرفته، تیک‌تاک قصد دارد، این مصوبه را با استناد به متمم اول قانون اساسی آمریکا به چالش بکشد و انتظار می‌رود که کاربران این برنامه نیز مجدداً اقدامات قانونی را علیه تصمیم دولت به کار گیرند.
اتحادیه آزادی‌های مدنی آمریکا اعلام کرد: «ممنوعیت یا الزام واگذاری تیک‌تاک یک سابقه جهانی نگران‌کننده برای کنترل بیش از حد دولت بر پلتفرم‌های اجتماعی ایجاد می‌کند.»
دلیل این اقدام قانون‌گذاران ایالات متحده نگرانی گسترده از دسترسی چین به داده‌های آمریکایی‌ها و نظارت بر آن اعلام شده است. نبرد چهار ساله بر سر تیک‌تاک جبهه مهمی در جنگ بر سر اینترنت و فناوری بین واشنگتن و پکن محسوب می‌شود. از سوی دیگر، هفته گذشته نیز اپل اعلام کرد که چین به دلیل نگرانی‌های امنیت ملی خواستار حذف واتس‌اپ و پلتفرم‌های متا از اپ استور این شرکت در چین شده است.
منبع: زاویه
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوری
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد